在汽车智能化由“单点功能”向“系统智能”杰出的弱点节点，舆图的变装正在资格深入重塑。4月12日，在2026年中国电动汽车百东谈主会论坛上，百度舆图行状部副总司理刘增刚系悉数享了其在AI汽车领域的最新策略念念考与量产发扬。

昨年底，特斯拉北好意思圣诞版更新让Grok大模子上车，车机交互从此有了“东谈主味儿”。一个明白的信号由此开释：往日语音、导航、智驾各利己战的“单点智能”时间必须被冲破。

刘增刚暴虐，畴昔的AI汽车将演变为一个万能的“超等AI智能体”，它需要精确演出三个变装：教化丰富的“AI司机”、买通车控与干事生态的“AI助理”、提供情谊共识的“AI搭子”。舆图正在从传统导航用具，跃升为畅通智能座舱与智能驾驶的核心基建与弱点桥梁。

从“被迫实施”到“主动领悟”：AI座舱智能体重构东谈主车交互

百度舆图发布行业首个终了量产的端到端AI座舱智能体，该居品以百度语音谈话大模子为基座，深度交融百度舆图20年蚁合的超大界限时空数据与AI智力，并迷惑百度搜索精确高效的信息检索智力，由“核心Agent”谐和养息导航、文娱、车控及伴聊子Agent，终明白从白话化领悟到复杂任求实施的全链路闭环。

百度舆图相干数据袒露，端到端AI语音上车后，语音伴聊交互数增长了13倍；手机端上线的“AI副驾”功能，日活用户环比增长54倍。值得舒缓的是，闲聊取代传统请示成为最高频交互场景，绮丽着“AI陪同式出行”正成为用户新民俗。在出行决策方面，“出行智能体”支握复杂磨叽场地搜索、当然语义阶梯狡计及用户偏好牵挂，是非应付“找一家西二旗大街上厚味的宁波菜”或“去我上周去过的餐厅”等高度白话化的复杂请示。

车谈级SR导航大界限量产：重构舱驾交融视觉体验

针对面前导航与智驾系统视觉割裂的痛点，百度舆图当先终了全域车谈级SR导航的大界限量产。该决议将车谈级导航与智驾环境感知数据交融为谐和的及时渲染界面，精确车谈定位秒级反映，秘密宇宙1300万公里谈路及百万级泊车场数据，显耀裁汰复杂路口的驾驶蹙悚，米兰普及东谈主驾与智驾的安全感。

当今，该居品已在小鹏汽车互助共创的3D立体车谈级导航、深蓝汽车与梧桐车聚拢作的四图交融导航中终了量产上车，零跑汽车行将发布的旗舰车型D19也将搭载。此外，百度舆图预测将于本年下半年推出千里浸式车位级SR导航，买通从行车到泊车终末100米的场景断层，终了“车位到车位”的全场景无缝体验。

智驾舆图市占带领跑：超四成NOA车辆选拔百度舆图

在智驾领域，百度舆图明确了三大趋势判断：高阶扶助驾驶加快普及、用户追求“车位到车位”全场景体验、舱驾一体竞争加重。为此，百度舆图通过全域车谈级数据、百万级泊车场数据及“司机Agent”当然谈话控车智力，复古智驾系统的安全升级与交互改变。

高工智能汽车统计数据袒露，2025年前10个月，百度舆图在中国乘用车NOA扶助驾驶舆图商场中份额杰出41.8%，意味着每10辆智驾车中即有4辆搭载百度舆图。

面向C端用户，百度舆图预报了行将发布的手机端V21五一版，新版块将进一步丰富车谈级地貌渲染，全新升级30余项超视距安全预警信号，并现实AI副驾东谈主设与妙技库，终了上千种语音包与精确指路、暖心伴聊的深度交融。百度舆图默示，将坚忍实施“手车一体”策略，将手机端考据锻练的立异功能第一本事通达给车企伙伴，与行业共同加快中国汽车智能化发展进度。

当汽车智能化竞争的焦点从硬件成就转向体验闭环米兰体育，舆图算作畅通数字世界与物理世界的弱点中间层，其策略价值正被行业重新评估。关于车企而言，何如选拔一个能同期复古座舱交互立异与智驾握续演进的舆图互助伙伴，将径直影响其畴昔居品体验的完好性与商场竞争力。

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